Во 2012 година, прицврстувачите на Кина влегоа во ерата на „микро раст“.Иако растот на индустријата забави во текот на годината, на среден и на долг рок, побарувачката за сврзувачки елементи во Кина сè уште е во фаза на брз раст.Се очекува дека производството и продажбата на сврзувачки елементи ќе достигнат 7,2-7,5 милиони тони до 2013 година. Во оваа ера на „микро раст“, кинеската индустрија за сврзувачки елементи сè уште ќе се соочува со континуиран притисок и предизвици, но во исто време, таа исто така го забрзува реконструкција на индустријата и опстанок на најсилните, што е погодно за подобрување на индустриската концентрација, промовирање на подобрување на технологијата, оптимизирање на режимот на развој и принудување на претпријатијата да посветат поголемо внимание на подобрување на нивната независна иновациска способност и основна конкурентност.Во моментов, националната економска конструкција на Кина влегува во нова фаза на развој.Напредното производство претставено со големи авиони, голема опрема за производство на енергија, автомобили, брзи возови, големи бродови и големи комплетни комплети опрема, исто така, ќе влезе во важна развојна насока.Затоа, употребата на прицврстувачи со висока јачина ќе се зголеми брзо.Со цел да се подобри техничкото ниво на производите, претпријатијата за прицврстување мора да извршат „микро трансформација“ од подобрување на опремата и технологијата.Без разлика дали се работи за разновидност, вид или предмет на потрошувачка, тие треба да се развиваат во поразновидна насока.Во исто време, поради зголемената цена на суровините, зголемената цена на човечките и материјалните ресурси, поскапувањето на јени, тешкотијата на финансиските канали и други неповолни фактори, заедно со слабиот домашен и извозен пазар и прекумерната понуда на сврзувачки елементи, цената на прицврстувачите не расте, туку паѓа.Со континуираното намалување на профитот, претпријатијата мора да живеат живот на „микропрофит“.Во моментов, кинеската индустрија за сврзувачки елементи се соочува со реконструкција и трансформација, континуиран прекумерен капацитет и пад на продажбата на сврзувачки елементи, зголемувајќи го притисокот за преживување на некои претпријатија.Во декември 2013 година, вкупниот извоз на јапонски сврзувачки елементи беше 31678 тони, што е годишен пораст од 19% и месечно зголемување од 6%;Вкупниот обем на извозот беше 27363284000 јени, што претставува зголемување од 25,2% на годишно ниво и 7,8% месечно.Главните извозни дестинации за сврзувачки елементи во Јапонија во декември беа кинеското копно, САД и Тајланд.Како резултат на тоа, обемот на извозот на јапонските сврзувачки елементи се зголеми за 3,9% на 352323 тони во 2013 година, а обемот на извозот исто така се зголеми за 10,7% на 298,285 милијарди јени.И обемот на извозот и обемот на извозот остварија позитивен раст две последователни години.Кај видовите на сврзувачки елементи, освен завртките (особено малите завртки), извозната количина на сите други сврзувачки елементи е поголема од онаа во 2012 година. , при што обемот на извозот се зголеми за 33,9% до 1950 тони и обемот на извозот се зголеми за 19,9% на 2,97 милијарди јени.Кај извозот на сврзувачки елементи, обемот на извозот на „други челични завртки“ со најголема тежина се зголеми за 3,6% на 20665 тони, а обемот на извозот се зголеми за 14,4% на 135,846 милијарди јапонски јени.Второ, обемот на извозот на „други челични завртки“ се зголеми за 7,8% на 84514 тони, а обемот на извозот се зголеми за 10,5% на 66,765 милијарди јени.Од трговските податоци на големите царини, Нагоја извезе 125.000 тони, што претставува 34,7% од извозот на јапонски прицврстувачи, освојувајќи го шампионатот 19 последователни години.Во споредба со 2012 година, обемот на извозот на сврзувачки елементи во Нагоја и Осака постигна позитивен раст, додека Токио, Јокохама, Кобе и дивизијата за врати сите постигнаа негативен раст.
Време на објавување: Мар-24-2022